quinta-feira, 21 de julho de 2011

''Prostituição'' no Transporte Rodoviário: Mito ou Verdade?

     Bom, este é o primeiro texto que estou publicando em meu blog. Você deve estar se perguntando: a que se refere esta prostituição no transporte rodoviário? Será que é referente a mulheres que ganham a vida vendendo prazer para homens? Se você pensou nisso ou algo semelhante, está enganado! O que quero dizer aqui é que, com a facilidade e praticidade de se comprar um caminhão novo ou usado, qualquer um vai em alguma agência todo ''bonitão'', compra o caminhão sem ter ao menos noção do que é isso e cai no ‘’trecho’’. Talvez por ouvir o vizinho falar que caminhão ‘’dá’’ dinheiro, que é bom ser caminhoneiro por que você faz seu horário e não tem patrão ou talvez por que você gosta de dirigir!
     
     Acredito que não é por aí que funciona. E agora vem a justificativa para o título do texto, pois o colega após ter financiado o caminhão ( é o que geralmente acontece ), vai atrás de frete. Então começa o problema, principalmente quando se compra caminhão zero km, porque a parcela é alta ( a vantagem é que quase não dá mão-de-obra e oficina ). Você chega em uma agência de fretes para ver se tem algo pra carregar e não tem nada. Então vai a próxima... e “bom, achei algo”, carga de Rio do Sul (SC) para São Paulo (SP), 15.000 kg, por uma bagatela de R$ 1.100,00.
     
    
Como não tem outra carga e não quer ficar parado - pois como diz o ditado ‘’caminhão parado não faz frete’’ - lá vai o amigo caminhoneiro. Carrega seu truck e mãos à obra. Após longas 12 horas de viagem estando a mercê de trágicos acidentes e na mira de criminosos, chega no destino, descarrega, para no próxima posto, e agora? Milhares de agências de frete, só que com um problema: o valor do frete é ainda menor. Se você arrumar retorno por R$ 900,00 você tem que agradecer muito, porque geralmente o valor varia de R$ 700,00 a R$ 800,00 de São Paulo para Santa Catarina.

     Novamente vai ‘’dar carona pra carga’’, pois com um valor desses, é isso mesmo! Se você tiver a sorte de não estourar um pneu, dar um ''encostão'' em algum automóvel, quebrar o ‘’bruto’’, tudo bem. Porém, se qualquer coisa destas acontecer você vai estar automaticamente no prejuízo! A prostituição mesmo é visível quando  determinada empresa faz cotação de frete, na verdade, dependendo  da empresa, digamos que faz um ‘’ BINGÃO’’ do frete, liga para 20 caminhoneiros e de antemão já diz: ‘’Fulano de Tal faz esse frete pra mim por R$ 1.000,00, quanto você pode fazer?’’

     Tendo em vista que R$ 1.000,00 é o mínimo do mínimo para se cobrar, a legítima ‘’carona pra carga’’. Se o amigo caminhoneiro está com a parcela para vencer, ou já está atrasada, como não tem outra carga, ele faz por R$ 850,00, pensando que o retorno será melhor, está enganado! Vai viajar, enche o tanque do caminhão à prazo ( com o preço absurdo do diesel, até quem tem F-250 se desespera ), e pega a estrada, lá vem um pedágio, mais um.

     Daqui a pouco um infeliz policial está querendo tomar um café ( ainda existem policiais honestos, assim como poucos políticos ) e lá vai o caminhoeiro dar ‘’déiz pila’’pro café da tarde, chega na empresa e vai descarregar o caminhão, os funcionários da empresa ou até mesmo os chapas que você leva para ajudar a descarregar pedem algo para comer, novamente sobra pro caminhoneiro a cuca e o refrigerante ( para não dizer coca-cola ) pra pagar. E assim se vai indo o dinheiro do frete.

     Bom, agora é arrumar carga pra casa, acha algo, obviamente com um preço menor que da ida. Carrega e pisa fundo, só que passa dentro de um buraco e fura o pneu, se tiver sorte e não precisar jogar o pneu fora ( por que tem cada cratera nas rodovias que não é brincadeira), para numa borracharia e la se vão R$ 20,00 para dar uma remendada na câmara. Embarca no caminhão, continua a viagem, acelera e graças a Deus, chega em casa com mais uma missão cumprida. Porém, com o bolso quase vazio. Assim vai continuando até que chega um momento em que ele opta por fazer o documento do veículo ou coloca um pneu remolde, ou almoçar ou paga o pedágio.

     Amigos que acabaram de ler este texto, não quero dizer que caminhão não dá dinheiro, pelo contrário, dá muito dinheiro, mas pra quem sabe ‘’fazer contas’’,  então antes de comprar um caminhão, faça contas para ver se vale a pena, tente encaixar seu caminhão em algum frete fixo e principalmente, valorize seu trabalho, por que sem caminhão o Brasil e o mundo param...

Um abraço à todos e AQUELA PROTEÇÃO DIVINA!

6 comentários:

  1. Meus parabéns mano! Gostei do seu blog e especialmente de sua dissertação. Ótima pontuação e apresentação de leitura. Seu texto traz objetividade e fácil compreensão da proposta lançada no tema. Continue assim, desenvolvendo mais este talento.

    Grande abraço!

    Rabiscos: saulegoedert.blogspot.com

    ResponderExcluir
  2. Parabéns Jacó pela iniciativa. Seu blog mostra realmente a realidade do que acontece, com um texto claro e objetivo.
    Realmente eu olhando seu tema, já iria levar o assunto pelo outro lado heheh...
    Que o sucesso venha sempre através de seus ideais.
    Parabéns... de sua amiga Betânia

    ResponderExcluir
  3. É isso aí Tiago. Você que conhece a estrada sabe bem como funciona essa oferta de frete. Na verdade em algumas situações podemos dizer que a oferta vira um leilão. (A corda no pescoço faz coisa...)
    Parabéns pela publicação.
    Abraço

    ResponderExcluir
  4. mto bom, é bem isso que acontece, prostituicao mesmo, tudo sobe diesel,pneu,pedagio,seguro, e o frete sempre o mesmo valor, é uma vergonha!

    ResponderExcluir
  5. Você têm toda razão, precisa-se saber fazer contas em todas as situações, senão, vai pro buraco...
    Como toda profissão, o caminhoneiro também têm que dar-se o devido valor, pois querendo ou não, sua vida também está neste jogo...
    Parabéns pelo blog e pela matéria! Muito interessante e você escreveu muito bem, é mais um DOM que Deus te deu de presente.
    Beijos... de sua amiga Ju

    ResponderExcluir
  6. E o pior é constatar que este problema existe em todas as áreas...profissionais que acabam nivelando o mercado por baixo. Mas acredito que a qualidade do serviço que se presta faz a diferença. Texto muito bom!!!

    ResponderExcluir